viernes, 30 de septiembre de 2016

SUZUKI GIXXER 150




Suzuki Gixxer 150

Amig@s les dejo un poco de info que encontré en la red, de esta maravilla que es la SUZUKI GIXXER 150.

PRECIO: desde los 43.000 pesos argentinos.







 

Diseño

En cuanto a diseño, es una motocicleta deportiva, de postura agresiva y robusta. Cuenta con el diseño y tecnología de la gama GSX-R. Se encuentra disponible en colores azul, blanco, negro y rojo.

Dimensiones


Sus dimensiones son de 2050mm de largo x 785mm de ancho x 1030mm de altura. El asiento tiene una altura de 780mm y la distancia al suelo es de 160mm. La distancia de ejes es de 1330 mm. Su peso es de 135 kilos.



Motor


Cuenta con un motor de 154.9 cm3 de 4 tiempos y un solo cilindro, refrigerado por aire, con la tecnología de rendimiento Suzuki Eco. El motor genera una potencia maxima de 14 CV/8500rpm y un torque de 13.7 Nm@6000 rpm.

Caja de Cambios


La caja de cambios es mecánica de 5 velocidades.Suspensión

La suspensión delantera es telescópica hidráulica con resorte, mientras que la trasera es de brazo oscilante con mono amortiguador.

Depósito de Combustible


El depósito de combustible tiene capacidad de 12 litros.



Neumáticos


El neumático de la rueda trasera mide 140/60 R-17, mientras que la de la parte delantera mide 100/80.

Frenos


Los frenos delanteros son de disco y los traseros de tambor.

Otras Características


El tablero es de pantalla 100% digital, el más complete de la gama.

La luz delantera es de 12V y la trasera es LED.

El embrague es de disco múltiple húmedo.

El encendido es eléctrico.

 

jueves, 29 de septiembre de 2016

NEW HONDA CG TITAN 150


NEW HONDA CG TITAN 150

 

La CG TITAN se renovó, en esta nueva versión de la exitosa 150c.c sobresale un bellísimo tablero digital, llantas de aleación, tanque de combustible con mayor capacidad y un diseño más agresivo.

Precio: desde los 36.500 pesos argentinos.
 

 

FICHA TECNICA OFICIAL:

 

Motor
Tipo
Monocilíndrico, 4 tiempos, 2V OHC y refrigerado por aire.
Cilindrada
149.2 cm3
Relación
9.5 : 1
Alimentación
Carburador
Encendido
CDI (ignición por descarga capacitiva) y avance electrónico.
Arranque
Eléctrico.
Transmisión
Tipo
5 velocidades
Frenos
Delanteros
A disco / 240 mm
Traseros
A tambor / 130 mm
Suspensiones
Delantera
Horquilla telescópica / 120 mm
Trasera
Basculante con doble amortiguador / 106 mm
Neumáticos
Delantero
80/100 - 18 M/C 47P
Trasero
90/90 - 18 M/C 57P
Dimensiones
Largo
1.996 mm
Alto
1.086 mm
Ancho
739 mm
Distancia entre ejes
1.315 mm
Altura de asiento
792 mm
Otras Especificaciones
Capacidad de combustible
15.4 litros
Peso en seco
112 kg

GILERA VC 200R


GILERA VC 200R

 

La GILERA VC 200R parece una buena opción si buscamos una moto “linda” pero no tan cara. Tuve la oportunidad de verla y subir a una (en la concesionaria no me dejaron probarla) lo primero que me impactó fue la comodidad al subir y lo liviana que es. Según comentarios que encontré en la red, los plásticos del carenado no serían de muy buena calidad. Lo que sí debemos destacar es que es muy muy linda y su caño de escape no se queda atrás.

Detalle: he visto videos, en los que compiten oficialmente las GILERA VC 200R. incorpora tablero digital. 
Precio: desde $34.500 pesos argentinos.
 
 
 
 
 
 
 
 

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y PESO
Longitud total: 1.980 mm
Ancho total: 720 mm
Altura total: 1.110 mm
Distancia entre ejes: 1.350 mm
Despeje del suelo: 200 mm
Peso en orden de marcha: 125 kg

MOTOR
Tipo OHV de cuatro tiempos, refrigerado por aceite.
Número de Cilindros: uno
Diámetro/carrera: 65.50/59 mm
Cilindrada: 198.80 cc
Relación de Compresión: 9.25:1
Potencia Máxima: 11.2 kw a 7000 +-5%rpm
Filtro de Aire:elemento de espuma poliuretano
Sistema de arranque: eléctrico y pedal primario
Sistema de lubricacion: carter húmedo

TRANSMISION
Embrague: multidisco en baño de aceite
Transmisión: 5 velocidades de engrane constante

CHASIS
Suspensión delantera: barrales hidráulicos
Suspensión trasera: amortiguadores hidráulicos regulables

Freno delantero: de disco
Freno Trasero: de disco

SISTEMA ELECTRICO
Tipo de encendido: eléctronico por CDI
Generador: magneto
Bateria:12V/7AH
Fusible: 15A

CAPACIDADES
Depósito de Combustible, incluyendo la reserva: 12 litros.

NUEVA SCOOTER HONDA PCX150


NUEVA SCOOTER HONDA PCX150

Bien amig@s, les dejo un poco de info que encontré sobre la nueva scooter de Honda, sin dudas una maravilla. Creo que la única contra es el precio…

 

El nuevo scooter de Honda. Se posiciona por encima del modelo Elite (46.500 pesos). Se ensambla en la planta bonaerense de Campana, con piezas importadas de Tailandia. Ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor monocilíndrico, de cuatro tiempos, con dos válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida. Cilindrada de 149 cc, potencia no declarada. Encendido eléctrico, transmisión CVT cardánica.

LO MÁS: Incorpora novedades inéditas para un scooter de ensamblado nacional, como el encendido por Smart Key (reconoce la llave por proximidad y centraliza todos los bloqueos de dirección, encendido, alarma y compartimento bajo asiento) y el sistema Start&Stop (llamado Idling Stop por Honda, que apaga el motor al detenerse en el tránsito y lo vuelve a encender de manera automática al acelerar).

LO MENOS: Precio elevado. Hay scooters de otras marcas con mayor cilindrada y valores más accesibles. Freno trasero de tambor.

EL DETALLE: Luces 100% de leds, tanque de combustible de ocho litros, toma de 12 voltios y ruedas de 14 pulgadas,

PRECIO: Desde los 75.500 pesos Argentinos. Garantía de un año o 12 mil kilómetros.

Descripción: PCX2

Descripción: PCX4

Descripción: PCX7

Descripción: PCX6

Descripción: PCX3

Descripción: PCX5

 

viernes, 26 de agosto de 2016

YAMAHA XTZ125


YAMAHA XTZ125

 

Sin ninguna duda, la XTZ125 se ubica entre las 3 mejores motos de tipo ON/OFF  de baja cilindrada. Su andar es único, permitiéndonos disfrutar al momento de manejarla. Ágil y con gran respuesta al momento de acelerarla. Para mí es la moto mejor lograda del segmento. Un punto en contra, es la delgadez de su asiento, una persona de gran porte y con más de 90kg, a la hora de realizar un viaje medianamente largo, sufre la fabricación de este asiento. Otro punto en contra, es la falta de un indicador de nafta, aunque es común ver en este tipo de motos, la falta de este indicador.   

La XTZ 125 es una unidad que se adapta a cualquier tipo de conductor y terreno debido a su doble propósito (ON/OFF). El primero apunta al uso en la ciudad y el segundo refiere a su condición off-road, donde su gran despeje del suelo, sus neumáticos y su amplia suspensión, hacen que podamos transitar por cualquier tipo de terreno sin dificultades. Este modelo de producción nacional, se destaca por su excelente calidad y su atractivo y renovado diseño.  Dentro de las virtudes que posee la XTZ125, podemos encontrar el balanceador interno de motor (basado en el diseño del YBR125), su amplio recorrido de suspensión trasera  con 5 puntos de regulación, sus barrales delanteros de 35mm con protección, mayor potencia y torque a menores RPM y su bajo peso de  118 Kg. en orden de marcha. Atributos Principales: Freno a disco delantero, arranque eléctrico y a pedal - Chasis HTS (High Tensile Strength) Alta resistencia a la tracción, alta intensidad y menor peso - Motor con balanceador interno el cual proporciona muy bajas vibraciones -  Suspensión delantera de 180mm de recorrido con barral de 35mm - Suspensión trasera de 180mm de recorrido con regulación de 5 posiciones - Gran capacidad de carga total (217 Kg).

 

 

Descripción: http://www.yamaha-motor.com.ar/res/front/img/arrow-producto.pngFicha

Motor

Tipo
Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada
124cc
Diámetro x carrera
54,0 x 54,0mm
Relación de compresión
10,0:1
Lubricación
Cárter húmedo
Alimentación
Carburador
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Encendido
DC CDI
Arranque
Eléctrico y a pedal
Transmisión
5 velocidades
Transmisión final
Cadena
Capacidad del depósito de combustible
10,6 Lts
Capacidad del depósito de aceite
1Lts

Chasis

Chasis
Tubular de acero tipo Diamante
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica
Suspension Trasera
Monocross basculante
Recorrido Delantero
180mm
Recorrido Trasero
174,5mm
Freno Delantero
Disco simple de 220mm
Freno Trasero
Tambor de 130mm
Neumático Delantero
80/90-21M/C 48P
Neumático Trasero
110/80-18M/C 58P

Dimensiones

Longitud Total
2090mm
Alto total
1115mm
Ancho total
830mm
Altura del Asiento
840mm
Distancia entre ejes
1340mm
Distancia Mínima del suelo
260mm
Peso en orden de marcha (con aceite y combustible)

 

 

Bien amig@s espero que les haya sido útil la info. Saludos!!!

Yamaha YBR125ED


Yamaha YBR125ED

Hola amig@s, quería mostrarles la nueva versión de la YAMAHA YBR 125ED, a mi parecer, es una excelente elección, no cabe duda de la calidad que produce Yamaha, pero estéticamente me parece que se quedaron en el tiempo; en cuanto a su faro de iluminación y a su tablero, pero seguramente a muchos les gusta...
 
 

A continuación les dejo información oficial:

Líder en su segmento por sus prestaciones y durabilidad - Suave y balanceado motor de 125cc, SOHC, dos válvulas y  refrigerado por aire, caja de cinco cambios garantizan confort de marcha y consumos acotados  - Freno a disco delantero de 220mm y de expansión en la posterior  - Llantas de aleación ligera de cinco rayos - Silueta renovada y depósito de combustible con mayor capacidad de carga - Arranque eléctrico y  acelerador de doble comando - Equilibrada y ágil.

FICHA TECNICA

Motor

Tipo
Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada
123cc
Diámetro x carrera
54,0 x 54,0mm
Relación de compresión
10,0:1
Lubricación
Cárter húmedo
Alimentación
Carburador
Embrague
Multidisco bañado en aceite
Encendido
CDI
Arranque
Eléctrico y a pedal
Transmisión
5 velocidades
Transmisión final
Cadena
Capacidad del depósito de combustible
13 Lts
Capacidad del depósito de aceite
1,20 Lts

Chasis

Chasis
Tipo diamante
Suspensión Delantera
 Horquilla telescópica
Suspensión Trasera
Basculante
Recorrido Delantero
120mm
Recorrido Trasero
219.5 mm
Freno Delantero
Disco de 245mm
Freno Trasero
Tambor de 130mm
Neumático Delantero
2,75-18 42P
Neumático Trasero
90/90-18 57P

Dimensiones

Longitud Total
1985mm
Alto total
1080mm
Ancho total
745mm
Altura del Asiento
780mm
Distancia entre ejes
1290mm
Distancia Mínima del suelo
175mm
Peso en orden de marcha (con aceite y combustible)

 

Bueno amig@s, espero que les haya sido útil la info. Saludos!!