viernes, 30 de septiembre de 2016

SUZUKI GIXXER 150




Suzuki Gixxer 150

Amig@s les dejo un poco de info que encontré en la red, de esta maravilla que es la SUZUKI GIXXER 150.

PRECIO: desde los 43.000 pesos argentinos.







 

Diseño

En cuanto a diseño, es una motocicleta deportiva, de postura agresiva y robusta. Cuenta con el diseño y tecnología de la gama GSX-R. Se encuentra disponible en colores azul, blanco, negro y rojo.

Dimensiones


Sus dimensiones son de 2050mm de largo x 785mm de ancho x 1030mm de altura. El asiento tiene una altura de 780mm y la distancia al suelo es de 160mm. La distancia de ejes es de 1330 mm. Su peso es de 135 kilos.



Motor


Cuenta con un motor de 154.9 cm3 de 4 tiempos y un solo cilindro, refrigerado por aire, con la tecnología de rendimiento Suzuki Eco. El motor genera una potencia maxima de 14 CV/8500rpm y un torque de 13.7 Nm@6000 rpm.

Caja de Cambios


La caja de cambios es mecánica de 5 velocidades.Suspensión

La suspensión delantera es telescópica hidráulica con resorte, mientras que la trasera es de brazo oscilante con mono amortiguador.

Depósito de Combustible


El depósito de combustible tiene capacidad de 12 litros.



Neumáticos


El neumático de la rueda trasera mide 140/60 R-17, mientras que la de la parte delantera mide 100/80.

Frenos


Los frenos delanteros son de disco y los traseros de tambor.

Otras Características


El tablero es de pantalla 100% digital, el más complete de la gama.

La luz delantera es de 12V y la trasera es LED.

El embrague es de disco múltiple húmedo.

El encendido es eléctrico.

 

jueves, 29 de septiembre de 2016

NEW HONDA CG TITAN 150


NEW HONDA CG TITAN 150

 

La CG TITAN se renovó, en esta nueva versión de la exitosa 150c.c sobresale un bellísimo tablero digital, llantas de aleación, tanque de combustible con mayor capacidad y un diseño más agresivo.

Precio: desde los 36.500 pesos argentinos.
 

 

FICHA TECNICA OFICIAL:

 

Motor
Tipo
Monocilíndrico, 4 tiempos, 2V OHC y refrigerado por aire.
Cilindrada
149.2 cm3
Relación
9.5 : 1
Alimentación
Carburador
Encendido
CDI (ignición por descarga capacitiva) y avance electrónico.
Arranque
Eléctrico.
Transmisión
Tipo
5 velocidades
Frenos
Delanteros
A disco / 240 mm
Traseros
A tambor / 130 mm
Suspensiones
Delantera
Horquilla telescópica / 120 mm
Trasera
Basculante con doble amortiguador / 106 mm
Neumáticos
Delantero
80/100 - 18 M/C 47P
Trasero
90/90 - 18 M/C 57P
Dimensiones
Largo
1.996 mm
Alto
1.086 mm
Ancho
739 mm
Distancia entre ejes
1.315 mm
Altura de asiento
792 mm
Otras Especificaciones
Capacidad de combustible
15.4 litros
Peso en seco
112 kg

GILERA VC 200R


GILERA VC 200R

 

La GILERA VC 200R parece una buena opción si buscamos una moto “linda” pero no tan cara. Tuve la oportunidad de verla y subir a una (en la concesionaria no me dejaron probarla) lo primero que me impactó fue la comodidad al subir y lo liviana que es. Según comentarios que encontré en la red, los plásticos del carenado no serían de muy buena calidad. Lo que sí debemos destacar es que es muy muy linda y su caño de escape no se queda atrás.

Detalle: he visto videos, en los que compiten oficialmente las GILERA VC 200R. incorpora tablero digital. 
Precio: desde $34.500 pesos argentinos.
 
 
 
 
 
 
 
 

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y PESO
Longitud total: 1.980 mm
Ancho total: 720 mm
Altura total: 1.110 mm
Distancia entre ejes: 1.350 mm
Despeje del suelo: 200 mm
Peso en orden de marcha: 125 kg

MOTOR
Tipo OHV de cuatro tiempos, refrigerado por aceite.
Número de Cilindros: uno
Diámetro/carrera: 65.50/59 mm
Cilindrada: 198.80 cc
Relación de Compresión: 9.25:1
Potencia Máxima: 11.2 kw a 7000 +-5%rpm
Filtro de Aire:elemento de espuma poliuretano
Sistema de arranque: eléctrico y pedal primario
Sistema de lubricacion: carter húmedo

TRANSMISION
Embrague: multidisco en baño de aceite
Transmisión: 5 velocidades de engrane constante

CHASIS
Suspensión delantera: barrales hidráulicos
Suspensión trasera: amortiguadores hidráulicos regulables

Freno delantero: de disco
Freno Trasero: de disco

SISTEMA ELECTRICO
Tipo de encendido: eléctronico por CDI
Generador: magneto
Bateria:12V/7AH
Fusible: 15A

CAPACIDADES
Depósito de Combustible, incluyendo la reserva: 12 litros.

NUEVA SCOOTER HONDA PCX150


NUEVA SCOOTER HONDA PCX150

Bien amig@s, les dejo un poco de info que encontré sobre la nueva scooter de Honda, sin dudas una maravilla. Creo que la única contra es el precio…

 

El nuevo scooter de Honda. Se posiciona por encima del modelo Elite (46.500 pesos). Se ensambla en la planta bonaerense de Campana, con piezas importadas de Tailandia. Ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor monocilíndrico, de cuatro tiempos, con dos válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida. Cilindrada de 149 cc, potencia no declarada. Encendido eléctrico, transmisión CVT cardánica.

LO MÁS: Incorpora novedades inéditas para un scooter de ensamblado nacional, como el encendido por Smart Key (reconoce la llave por proximidad y centraliza todos los bloqueos de dirección, encendido, alarma y compartimento bajo asiento) y el sistema Start&Stop (llamado Idling Stop por Honda, que apaga el motor al detenerse en el tránsito y lo vuelve a encender de manera automática al acelerar).

LO MENOS: Precio elevado. Hay scooters de otras marcas con mayor cilindrada y valores más accesibles. Freno trasero de tambor.

EL DETALLE: Luces 100% de leds, tanque de combustible de ocho litros, toma de 12 voltios y ruedas de 14 pulgadas,

PRECIO: Desde los 75.500 pesos Argentinos. Garantía de un año o 12 mil kilómetros.

Descripción: PCX2

Descripción: PCX4

Descripción: PCX7

Descripción: PCX6

Descripción: PCX3

Descripción: PCX5